WC

«Уникум» — прекрасный белоснежный теплоход, построен на Московском судостроительном и судоремонтном заводе, по проекту 19.3006. К услугам гостей банкетный зал расположенный в носовой части теплохода с панорамным остеклением и уютная открытая площадка на верхней палубе, частично накрытая тентом.

Длина судна 27 метров, ширина почти 5 метров — подобные компактные размеры и небольшая осадка позволяют теплоходу подходить к любым причалам на Москве-реке. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках, небольших озёрах и водохранилищах.

Теплоход «Мечта» — прекрасный теплоход-ресторан, построенный в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51ЭА и прошедший полную реконструкцию внутренних помещений. Предыдущее имя теплохода — «Москва-88».

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 180 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

Теплоход «Олимпиада» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 210 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

«Благодать» — белоснежный теплоход премиум-класса, построенный по уникальному проекту в 2017 году на базе судна типа «Москва». Теплоход отличает стильный экстерьер и интерьер, изящные обводы корпуса, необычный дизайн ходовой рубки, а также панорамное остекление салона. «Благодать» — прекрасный пример удачной модернизации классического пассажирского теплохода, в рамках которой судно сохранило основные узнаваемые черты, но одновременно также приобрело современный запоминающийся облик.

Дневные и вечерние речные прогулки на супер-яхтах: «Примавера», «Баттерфляй», «Бьюти», «Монтана» и «Феличита» – проводятся 365 дней в году. При любой погоде открыта всесезонная, тентованная площадка на корме теплохода. Зимой пассажиры могут полюбоваться красотой столичных достопримечательностей через панорамное остекление.

«М-230» — уютный теплоход проекта 544, знаменитый «речной трамвайчик», самый массовый и удачный тип пассажирских судов для местных перевозок, строившихся в Советском Союзе на судостроительных заводах Москвы, Херсона, Каунаса, Бобруйска, Тюмени и Благовещенска. «М-230» построен на Московском судостроительном и судоремонтном заводе и всю свою жизнь работает на линиях столицы.

Теплоход «Мираж» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное на Московском судостроительном и судоремонтном заводе в конце 1979 года по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений и расширение кормовой надстройки открытой палубы для более комфортного размещения гостей. Уникальная особенность модернизированного судна — открытая площадка в носу главной палубы с которой открываются замечательные панорамные виды. Предыдущее имя теплохода — «Москва-91».

Теплоход «Москва-85» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений и расширение кормовой надстройки открытой палубы для более комфортного размещения гостей.

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 150 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

Теплоход «Москва-29» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 150 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

«Лагуна» — замечательный теплоход проекта 544, знаменитый «речной трамвайчик», самый массовый и удачный тип пассажирских судов для местных перевозок, строившихся в Советском Союзе на судостроительных заводах Москвы, Херсона, Каунаса, Бобруйска, Тюмени и Благовещенска. «Лагуна» построен на Московском судостроительном и судоремонтном заводе и в 2017 году прошёл полную модернизацию с расширением носовой и кормовой частей судна.