Иконка

«Олимпиада»

Теплоход «Олимпиада» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 210 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

«Благодать»

«Благодать» — белоснежный теплоход премиум-класса, построенный по уникальному проекту в 2017 году на базе судна типа «Москва». Теплоход отличает стильный экстерьер и интерьер, изящные обводы корпуса, необычный дизайн ходовой рубки, а также панорамное остекление салона. «Благодать» — прекрасный пример удачной модернизации классического пассажирского теплохода, в рамках которой судно сохранило основные узнаваемые черты, но одновременно также приобрело современный запоминающийся облик.

Супер-яхта «Рэдиссон Ройал»

Дневные и вечерние речные прогулки на супер-яхтах: «Примавера», «Баттерфляй», «Бьюти», «Монтана» и «Феличита» – проводятся 365 дней в году. При любой погоде открыта всесезонная, тентованная площадка на корме теплохода. Зимой пассажиры могут полюбоваться красотой столичных достопримечательностей через панорамное остекление.

«Мираж»

Теплоход «Мираж» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное на Московском судостроительном и судоремонтном заводе в конце 1979 года по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений и расширение кормовой надстройки открытой палубы для более комфортного размещения гостей. Уникальная особенность модернизированного судна — открытая площадка в носу главной палубы с которой открываются замечательные панорамные виды. Предыдущее имя теплохода — «Москва-91».

«Москва-29»

Теплоход «Москва-29» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 150 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

«Адмиралъ»

«Адмиралъ» — замечательный теплоход проекта 544, знаменитый «речной трамвайчик», самый массовый и удачный тип пассажирских судов для местных перевозок, строившихся в Советском Союзе на судостроительных заводах Москвы, Херсона, Каунаса, Бобруйска, Тюмени и Благовещенска. «Адмиралъ» построен на Московском судостроительном и судоремонтном заводе и ранее носил заводское название «М-272».

«Апельсин»

Теплоход «Апельсин» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по проекту 839 (тип «МО»).

Длина судна 29,4 метров, ширина более 7 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 50 гостей. Теплоход имеет класс Речного регистра О 2,0 и может безопасно эксплуатироваться на любых реках, озёрах и водохранилищах. Прежние названия судна — МО-516, МО-16, «Каспер».

«Сударыня»

«Сударыня» — замечательный теплоход проекта 544, знаменитый «речной трамвайчик», самый массовый и удачный тип пассажирских судов для местных перевозок, строившихся в Советском Союзе на судостроительных заводах Москвы, Херсона, Каунаса, Бобруйска, Тюмени и Благовещенска. «Амстердам» построен в Москве и ранее носил заводское название «М-266».

«Москва-84»

Теплоход «Москва-84» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное на Московском судостроительном и судоремонтном заводе в 1979 году по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 170 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

«Чижик-II»

«Чижик-II» — комфортабельный теплоход проекта 780, построенный на Московском судостроительном и судоремонтном заводе и прошедший полную реконструкцию в современное пассажирское судно люкс-класса по проекту 780Л. К услугам гостей на борту теплохода несколько уютных салонов, кают-кампания и открытая палуба с плетёной мебелью.

Длина судна более 40 метров, ширина 6 метров, теплоход имеет класс Речного регистра О 2,0 и может безопасно эксплуатироваться на любых реках, озёрах и водохранилищах.