Тёплые пледы

Теплоход «850 лет Москве» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. До 1997 года, когда теплоход получил имя в честь юбилея столицы, судно называлось «Москва-189».

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 150 гостей на обоих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

«Сильвер» — вместительный теплоход типа «ПМ», построенный в Германии и перестроеный по проекту 2766/077 в комфортабельное банкетное судно. Длина теплохода 67 метров, полная вместимость 180 человек. К услугам гостей: ресторан на главной палубе на 120 человек, открытая палуба корабля, нижний lounge-салон с профессиональным звуковым оборудованием для проведения караоке-вечеринок, мягкими диванами и барной стойкой.

Белоснежные яхты-рестораны флотилии «Рэдиссон Ройал»: «Бон Вояж», «Фердинанд», «Капелла», «Селебрити» и «Скарлет» предоставляют возможность с полным комфортом совершать круизы по Москве-реке. Летом на открытой палубе яхты очень приятно общаться с друзьями и близкими, а всепогодное панорамное остекление ресторана позволяет полюбоваться памятниками истории и культуры в холодное время года.

Рейсы проводятся 365 дней в году независимо от погоды. Прогулочные теплоходы оснащены усиленным килем, который позволяет зимой преодолевать лед.

«Дунай» — прекрасный белоснежный теплоход проекта 780 (тип ОМ), построен в Москве, и полностью реконструирован в роскошную яхту по проекту 780-03-1570 в 2013 году. К услугам гостей панорамный носовой салон с барной стойкой, кормовой банкетный зал и уютная открытая площадка, также расположенная на корме теплохода, накрытая тентом. Все пассажирские помещение очень удобно расположены на одном уровне, что исключает лишние подъемы или спуски гостей по лестницам и трапам.

«Шаман» — небольшой уютный прогулочный теплоход, построенный на базе небольшого служебного буксира типа «Костромич». Теплоход имеет открытую кормовую площадку и закрытый салон в носу судна.

Длина судна 20 метров, ширина чуть более 4, а малый надводный габарит позволяет теплоходу проходить под низкими мостами Водоотводного канала Москвы. Теплоход имеет класс Речного регистра Л 0,6 («Лёгкий») и может эксплуатироваться на небольших реках и каналах без выхода в водохранилища.

Теплоход «Водник» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений с расширением кормовой надстройки верхней палубы.

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 130 гостей на обоих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках, и небольших водохранилищах.

Теплоход «Христина» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51, прежнее название теплохода — «Москва-12». Теплоход прошел полную перестройку по оригинальному проекту с увеличением площади пассажирских помещений для повышения комфорта гостей.

«Роза Ветров» — комфортабельный двухпалубный теплоход проекта 780, построенный на Московском судостроительном и судоремонтном заводе и прошедший полную реконструкцию в современное пассажирское судно.

Длина судна более 40 метров, ширина 6 метров, верхняя палуба теплохода частично тентована, главная палуба представляет собой уютный ресторан. Теплоход имеет класс Речного регистра О 2,0 и может безопасно эксплуатироваться на любых реках и водохранилищах.

«Вирга» — комфортабельный катер, оборудованный двигателем Volvo Penta и способоный развивать скорость до 25 км/ч. На катере могут одновременно разместиться до 11 гостей, для защиты от дождя и солнца на судне предусмотрен тент.

Длина судна 8 метров, ширина чуть больше 2 метров — подобные компактные размеры и небольшая осадка позволяют катеру заходить не только в Водоотводной канал, но и в Яузу. Для перевозки пассажиров катер оборудован всем необходимым оборудованием и спасательными средствами.

«Санта-Мария» — большой двухпалубный теплоход, построенный в Великом Устюге и прошедший полное переоборудование в роскошный плавучий ресторан по проекту 912В/МФ-П263 в 2009 году. На главной палубе теплохода располагается закрытый зал салона-ресторана, а на верхней палубе — открытая площадка.

Длина судна 62 метра, ширина более 9 метров — подобные внушительные габариты теплохода позволяют с комфортом разместить до 180 человек на двух палубах судна. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может безопасно эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.