«Москва-150»
Теплоход «Москва-150» — юбилейный 1500-й теплоход, построенный на Московском судостроительном и судоремонтном заводе (МССЗ) в 1984 году по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.
Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 150 гостей на обоих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.
«Москва-99»
Теплоход «Москва-99» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.
Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 150 гостей на обоих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.
«Москва-64»
Теплоход «Москва-64» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.
Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 160 гостей на обоих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.
«Будвар-1»
«Будвар-1» — замечательный теплоход проекта 544, знаменитый «речной трамвайчик», самый массовый и удачный тип пассажирских судов для местных перевозок, строившихся в Советском Союзе на судостроительных заводах Москвы, Херсона, Каунаса, Бобруйска, Тюмени и Благовещенска. «Будвар-1» построен в Москве и ранее носил заводское название «М-112».
«Ровесник»
«Ровесник» — уютный теплоход проекта 544, знаменитый «речной трамвайчик», самый массовый и удачный тип пассажирских судов для местных перевозок, строившихся в Советском Союзе на судостроительных заводах Москвы, Херсона, Каунаса, Бобруйска, Тюмени и Благовещенска. «Ровесник» построен в Москве и ранее носил заводское название «М-50».
«Notte Bianca»
Теплоход «Notte Bianca» (Нотте Бьянка) — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. В 90-х годах теплоход был приобретен Евгением Пригожиным, переведён в Санкт-Петербург и переоборудован в роскошный ресторан «New Island», который стал излюбленным местом встреч многих чиновников федерального уровня, а затем на теплоходе стали проходить международные встречи на высшем уровне с участием Владимира Путина. С 2013 года теплоход работает в Москве, регистровое название судна — «Москва-177».
«Флагман»
Теплоход «Флагман» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.
Длина судна 45 метров, ширина более 7 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 160 гостей на обоих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.
«Москва-24»
«Москва-24» — юбилейный 1000-й теплоход, построенный на Московском судостроительном и судоремонтном заводе (МССЗ) по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51. Судно прошло полную реконструкцию технической части и внутренних помещений в 2017 году и сегодня представляет собой комфортабельный двхупалубный теплоход с открытой верхней палубой и просторным салоном-рестораном, который расположен на главной палубе.
«Жюль Верн»
«Жюль Верн» — уютный теплоход проекта 950, построенный на Московском судостроительном и судоремонтном заводе и прошедший полную реконструкцию в необычное пассажирское судно. Уникальная особенность теплохода — огромные мультимедийные экраны по обоим бортам судна, с учетом расположения которых, гости теплохода могут разместиться в носовом или кормовом салоне с обзорными окнами, либо на открытой палубе в корме.
«Ривер Лаундж» и «Ривер Лаундж-2»
Теплоходы «Ривер Лаундж» и «Ривер Лаундж-2» — современные двухпалубные суда, построенные в 2004 и 2008 годах на верфи в городе Меппел, Нидерланды. На главной палубе каждого теплохода расположен светлый салон-ресторан, а на верхней палубе оборудованы открытые зоны с уютной плетёной мебелью.
Длина теплохода почти 37 метров, ширина — более 6, подобные габариты судна позволяют в тёплую погоду комфортно размещать до 150 гостей на борту. Теплоходы имеют класс Речного регистра Р 1,2 и могут безопасно эксплуатироваться на любых реках с выходом в небольшие озёра и водохранилища